b62a2ef9

Дневной архив: 06.01.2019

Ветераны выдвинули в депутаты Аллу Шлапак

алла шлапак

 

Участники боевых действий, ветераны войны и труда, вдовы военнослужащих  отмечают, что за шестилетнюю каденцию Аллы Шлапак в Киевсовете убедились, что она искренне и действенно занимается их проблемами, удачно решает их на местном уровне.

«Алла Васильевна для наших организаций — всегда надежная опора и поддержка. Поее реальнымделаммы давно поняли, что она занимается политикой не для себя, а искренне дарит заботу и тепло нам, киевлянам. Мы уверены, что она никогда не подведет!», — поделилась мыслямиМария Паламарчук, председатель организации инвалидов ВОВ, вооруженных сил, участников боевых действий и вдов ИВОВ им. 20-летия Независимости Украины.

По ее словам, более всего, ветеранов волнует вопрос своевременной и полноценной выплаты пенсий и назначения льгот — они опасаются, что состояние экономики государства заставит власть в очередной раз «затянуть пояса». «Если нужно будет экономить — это, в первую очередь, коснется нас. Ведь мы в силу возраста и состояния здоровья на митинги выйти не сможем, поэтому этим и воспользуются», — озвучивает опасения своих соратников Паламарчук.

Какотмечает она, ветераны этого года будут готовы проявить особую политическую активность. «Выбрать себе надежного защитника во власти — вот для нас выход, ведь большинство чиновников в высоких кабинетах о нас просто «забывают». Мы убедились, что Алла Шлапак — решительный, энергичный и ответственный политик. Она инициировала назначение для нас муниципальных надбавок, добилась восстановления их выплаты, постоянно организовывает благотворительные акции, помогает с ремонтом и оснащением, решает наши сложные будничные вопросы, с которыми самостоятельно нам не справиться. Поэтому, Алла Шлапак достойна, быть нашим представителем в Верховной Раде», — объясняет решение ветеранских организаций Мария Паламарчук.

Любимая тема гаишников аварийная обстановка.

гаи Нередко водители тут же пытаются откупиться даже в том случае, если речь шла о таком популярном нарушении как несоблюдение рядности при повороте (255 грн. штрафа).

На самом деле в законодательстве о том, что такое аварийная ситуация, четко не написано. В ч. 4 ст. 122 КУАП Украины есть косвенное упоминание о том, что это нарушения, «вынудившие других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры к обеспечению личной безопасности или безопасности других граждан».

Однако при составлении протокола о таком нарушении работник ГАИ должен четко указать состав нарушения ПДД, которое допустил водитель, а также подробно описать, в чем именно заключалась аварийная обстановка. К примеру, водитель, выезжая на главную трассу, не уступил дорогу транспортным средствам, едущим по ней. В результате участники движения вынуждены были резко затормозить или же, уходя от столкновения, выехать на обочину. Но к протоколу обязательно должны прилагаться доказательства вины водителя: например, показания водителя, который был вынужден предпринять соответствующие меры безопасности. Если пострадавших нет, об аварийной ситуации речи идти не должно — права можно не отдавать.

Пешеходный переход
Пропустить пешехода — святая обязанность водителя, тем более, когда речь идет о пешеходном переходе. Однако в вечернее время в час пик пешеходы нередко идут по зебре сплошным потоком. Водитель вроде бы и старается всех пропустить, но и пытается проехать, двигаясь на очень маленькой скорости и «рывками». Если у инспекторов стоит цель оштрафовать как можно больше автомобилистов, — например, чтобы выполнить план (хотя его наличие в ГАИ отрицают, верится в это с трудом), — часто они становятся сразу за зеброй и останавливают каждого второго с обвинением в том, что водитель не пропустил пешехода, как того требуют ПДД. Нередко гаишники даже ставят своего знакомого, который ступает на зебру в тот момент, когда автомобиль начинает движение.

Согласно ч. 1 ст. 122 КУАП, «нарушение правил проезда пешеходных переходов, непредоставление преимущества в движении пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах» карается штрафом в 255-340 грн.

Обжаловать такой штраф несложно. Так, ПДД требуют при проезде зебры «сбавить скорость, а в случае необходимости (!) сделать полную остановку». А если вы проехали на небольшой скорости и столкновения с пешеходом не произошло (и с его стороны нет жалобы на то, что его не пропустили), значит необходимости в полной остановке не было.
Популярная просьба со стороны сотрудника ГАИ: «А ну дыхни». Большинство водителей сразу же соглашаются на это, однако ни один из законодательных актов «дышать» на инспектора не обязывает. Известный адвокат Владимир Караваев советует водителям на такую просьбу отвечать фразой «Дышать я буду на жену». По его словам, в 90% случаев водителя после этого сразу же отпускают.

Пьяный за рулём?

Руководитель общественного проекта юрист Ростислав Шапошников говорит, что в случае, если инспектор подозревает водителя в том, что тот ездит в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то, согласно постановлению КМУ №1103 от 17.12.08, он обязан произвести комплекс действий.

Во-первых, предложить водителю пройти добровольный тест. Во-вторых, по факту проверки составить протокол (бояться этого не нужно). В-третьих, пригласить двоих свидетелей (их данные записывают в протокол) и в их присутствии достать алкотестер, разъяснить водителю то, каким образом будет проводиться исследование, и попросить водителя продуть трубку. Если прибора у инспектора нет, водителя обязаны отпустить.

В том случае, если результат исследования меньше 0,2 промилле, инспектор обязан написать в соответствующей графе протокола о том, что алкоголя в крови выявлено не было либо он есть, но в допустимом количестве, со ссылкой на прибор. После этого дать копию протокола водителю и отпустить его. А вот если прибор показал превышение этой цифры, то инспектор должен задать вопрос «согласен ли водитель с результатами теста».

В том случае, если водитель согласен, то его отпускают, а протокол передают в суд. Но в случае несогласия в протоколе не указывают ничего, а водителя направляют в медучреждение (инспектор выписывает направление с названием медучреждения, номером протокола, датой. Доставка к врачу осуществляется на машине инспектора, а авто водителя остается припаркованным на месте остановки.

Уже у врача у водителя обязаны взять биологические пробы (кровь, мочу, слюну). Если врач признал, что водитель не находится в состоянии алкогольного опьянения, водителя отпускают вне зависимости от результатов алкотестера. Если нет, инспектор ГАИ заполняет протокол, забирает права и передает их в суд.

Любимое занятие сотрудников ГАИ — проверить документы и в случае отсутствия любой «бумажки» забрать автомобиль и поехать на нем на штрафплощадку. Еще одна причина, по которой забирают автомобиль, — нарколог признал водителя пьяным.

Юристы объяснили «Сегодня», что ни одно из вышеупомянутых нарушений не дает сотрудникам ГАИ права садиться за руль чужого автомобиля. Кроме того, нет никакой потребности в том, чтобы направлять автомобиль, пусть даже и пьяного водителя, именно на штрафплощадку. Согласно ст. 265-2 КУАП, автомобиль должен быть заблокирован спецсредством (например, блокиратором). Доставка же на штрафплощадку должна осуществляться лишь в том случае, если авто существенно мешает дорожному движению (перекрывает проезжую часть).

Отметим, что законодательство обязывает сотрудника ГАИ, перед тем как задержать автомобиль, предложить водителю вызвать другого водителя с правами, который может сесть за руль и отогнать авто.

Если инспектора ГАИ за руль авто нарушителя правил дорожного движения садятся сами и доставляют авто на штрафплощадку своим ходом, то такие действия подпадают под ст. 289 УК Украины («Незаконное завладение транспортным средством») — владельцу авто нужно подавать заявление в милицию. Обычно такого рода заявления в участке не принимают — в этом случае нужно сразу же жаловаться в прокуратуру, а затем и в суд. И хотя разбирательство будет длиться долго, но уже есть прецеденты, когда на инспекторов заводили уголовные дела за описанные нарушения закона.

Самый простой способ не отдавать автомобиль на штрафплощадку — заблокировать двери и положить ключи себе в карман.

В том случае, если инспектор силой отберет ключи и вскроет автомобиль, можно требовать еще и возбуждения дела по ст. 187 УК Украины «Разбой … Нападение с целью овладения чужим имуществом…». На такое вряд ли кто-то из гаишников решится, хорошо понимая последствия.

Янукович провел совещание в Донецке и отправился на кладбище

янукович

Как сообщили в Администрации Президента, председатель Донецкой областной государственной администрации Андрей Шишацкий, в частности, доложил Януковичу о текущей экономической ситуации в регионе.

Отдельное внимание участники совещания уделили состоянию дел по уборке нынешнего урожая. В этом контексте Янукович высоко оценил намолот аграриями Донецкой области первого миллиона тонн зерна. Он выразил убеждение, что Донецкая область завершит уборочную страду с хорошими результатами.

Президент подчеркнул важность обеспечения местной властью эффективных мер по противодействию возможным стихийным бедствиям и предотвращению пожаров в период жатвы.

После совещания Виктор Янукович планирует посетить могилы своих родных и близких в Енакиево.

Ранее источник сообщал, что в начале августа Янукович посетит Енакиево.