Последние записи
Шуфрич рассказал, где возьмет деньги на помощь детям войны
Об этом сообщила пресс-служба чиновника.
«Обнародованная сегодня в СМИ информация о якобы отказе властей финансировать помощь детям войны не соответствует действительности. В своих комментариях и заявлениях я неоднократно подчеркивал о необходимости финансирования помощи детям войны. Но это возможно в пределах реальных возможностей государственного бюджета», — сказал Нестор Шуфрич.
Шуфрич подчеркнул, что власть всегда будет уделять максимальное внимание тем, кто пережил тяжелые годы войны. Также он выразил уважение всем ветеранам войны и обращается к представителям СМИ максимально корректно и ответственно комментировать его заявления, а не извлекать отдельные фразы из общего контекста.
Ранее сообщалось, что на встрече с избирателями, отвечая на вопрос о помощи детям войны замсекретаря СНБО заявил, что закон больше выполняться не будет. «Дети Войны? Я честно Вам скажу. Честно, вот не обижайтесь. Этот Закон больше выполнятся не будет. Вот обижайтесь, не обижайтесь, но это честный ответ, это была авантюра», — отметил он.
Ветераны выдвинули в депутаты Аллу Шлапак
Участники боевых действий, ветераны войны и труда, вдовы военнослужащих отмечают, что за шестилетнюю каденцию Аллы Шлапак в Киевсовете убедились, что она искренне и действенно занимается их проблемами, удачно решает их на местном уровне.
«Алла Васильевна для наших организаций — всегда надежная опора и поддержка. Поее реальнымделаммы давно поняли, что она занимается политикой не для себя, а искренне дарит заботу и тепло нам, киевлянам. Мы уверены, что она никогда не подведет!», — поделилась мыслямиМария Паламарчук, председатель организации инвалидов ВОВ, вооруженных сил, участников боевых действий и вдов ИВОВ им. 20-летия Независимости Украины.
По ее словам, более всего, ветеранов волнует вопрос своевременной и полноценной выплаты пенсий и назначения льгот — они опасаются, что состояние экономики государства заставит власть в очередной раз «затянуть пояса». «Если нужно будет экономить — это, в первую очередь, коснется нас. Ведь мы в силу возраста и состояния здоровья на митинги выйти не сможем, поэтому этим и воспользуются», — озвучивает опасения своих соратников Паламарчук.
Какотмечает она, ветераны этого года будут готовы проявить особую политическую активность. «Выбрать себе надежного защитника во власти — вот для нас выход, ведь большинство чиновников в высоких кабинетах о нас просто «забывают». Мы убедились, что Алла Шлапак — решительный, энергичный и ответственный политик. Она инициировала назначение для нас муниципальных надбавок, добилась восстановления их выплаты, постоянно организовывает благотворительные акции, помогает с ремонтом и оснащением, решает наши сложные будничные вопросы, с которыми самостоятельно нам не справиться. Поэтому, Алла Шлапак достойна, быть нашим представителем в Верховной Раде», — объясняет решение ветеранских организаций Мария Паламарчук.
Любимая тема гаишников аварийная обстановка.
Нередко водители тут же пытаются откупиться даже в том случае, если речь шла о таком популярном нарушении как несоблюдение рядности при повороте (255 грн. штрафа).
На самом деле в законодательстве о том, что такое аварийная ситуация, четко не написано. В ч. 4 ст. 122 КУАП Украины есть косвенное упоминание о том, что это нарушения, «вынудившие других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры к обеспечению личной безопасности или безопасности других граждан».
Однако при составлении протокола о таком нарушении работник ГАИ должен четко указать состав нарушения ПДД, которое допустил водитель, а также подробно описать, в чем именно заключалась аварийная обстановка. К примеру, водитель, выезжая на главную трассу, не уступил дорогу транспортным средствам, едущим по ней. В результате участники движения вынуждены были резко затормозить или же, уходя от столкновения, выехать на обочину. Но к протоколу обязательно должны прилагаться доказательства вины водителя: например, показания водителя, который был вынужден предпринять соответствующие меры безопасности. Если пострадавших нет, об аварийной ситуации речи идти не должно — права можно не отдавать.
Пешеходный переход
Пропустить пешехода — святая обязанность водителя, тем более, когда речь идет о пешеходном переходе. Однако в вечернее время в час пик пешеходы нередко идут по зебре сплошным потоком. Водитель вроде бы и старается всех пропустить, но и пытается проехать, двигаясь на очень маленькой скорости и «рывками». Если у инспекторов стоит цель оштрафовать как можно больше автомобилистов, — например, чтобы выполнить план (хотя его наличие в ГАИ отрицают, верится в это с трудом), — часто они становятся сразу за зеброй и останавливают каждого второго с обвинением в том, что водитель не пропустил пешехода, как того требуют ПДД. Нередко гаишники даже ставят своего знакомого, который ступает на зебру в тот момент, когда автомобиль начинает движение.
Согласно ч. 1 ст. 122 КУАП, «нарушение правил проезда пешеходных переходов, непредоставление преимущества в движении пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах» карается штрафом в 255-340 грн.
Обжаловать такой штраф несложно. Так, ПДД требуют при проезде зебры «сбавить скорость, а в случае необходимости (!) сделать полную остановку». А если вы проехали на небольшой скорости и столкновения с пешеходом не произошло (и с его стороны нет жалобы на то, что его не пропустили), значит необходимости в полной остановке не было.
Популярная просьба со стороны сотрудника ГАИ: «А ну дыхни». Большинство водителей сразу же соглашаются на это, однако ни один из законодательных актов «дышать» на инспектора не обязывает. Известный адвокат Владимир Караваев советует водителям на такую просьбу отвечать фразой «Дышать я буду на жену». По его словам, в 90% случаев водителя после этого сразу же отпускают.
Пьяный за рулём?
Руководитель общественного проекта юрист Ростислав Шапошников говорит, что в случае, если инспектор подозревает водителя в том, что тот ездит в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то, согласно постановлению КМУ №1103 от 17.12.08, он обязан произвести комплекс действий.
Во-первых, предложить водителю пройти добровольный тест. Во-вторых, по факту проверки составить протокол (бояться этого не нужно). В-третьих, пригласить двоих свидетелей (их данные записывают в протокол) и в их присутствии достать алкотестер, разъяснить водителю то, каким образом будет проводиться исследование, и попросить водителя продуть трубку. Если прибора у инспектора нет, водителя обязаны отпустить.
В том случае, если результат исследования меньше 0,2 промилле, инспектор обязан написать в соответствующей графе протокола о том, что алкоголя в крови выявлено не было либо он есть, но в допустимом количестве, со ссылкой на прибор. После этого дать копию протокола водителю и отпустить его. А вот если прибор показал превышение этой цифры, то инспектор должен задать вопрос «согласен ли водитель с результатами теста».
В том случае, если водитель согласен, то его отпускают, а протокол передают в суд. Но в случае несогласия в протоколе не указывают ничего, а водителя направляют в медучреждение (инспектор выписывает направление с названием медучреждения, номером протокола, датой. Доставка к врачу осуществляется на машине инспектора, а авто водителя остается припаркованным на месте остановки.
Уже у врача у водителя обязаны взять биологические пробы (кровь, мочу, слюну). Если врач признал, что водитель не находится в состоянии алкогольного опьянения, водителя отпускают вне зависимости от результатов алкотестера. Если нет, инспектор ГАИ заполняет протокол, забирает права и передает их в суд.
Любимое занятие сотрудников ГАИ — проверить документы и в случае отсутствия любой «бумажки» забрать автомобиль и поехать на нем на штрафплощадку. Еще одна причина, по которой забирают автомобиль, — нарколог признал водителя пьяным.
Юристы объяснили «Сегодня», что ни одно из вышеупомянутых нарушений не дает сотрудникам ГАИ права садиться за руль чужого автомобиля. Кроме того, нет никакой потребности в том, чтобы направлять автомобиль, пусть даже и пьяного водителя, именно на штрафплощадку. Согласно ст. 265-2 КУАП, автомобиль должен быть заблокирован спецсредством (например, блокиратором). Доставка же на штрафплощадку должна осуществляться лишь в том случае, если авто существенно мешает дорожному движению (перекрывает проезжую часть).
Отметим, что законодательство обязывает сотрудника ГАИ, перед тем как задержать автомобиль, предложить водителю вызвать другого водителя с правами, который может сесть за руль и отогнать авто.
Если инспектора ГАИ за руль авто нарушителя правил дорожного движения садятся сами и доставляют авто на штрафплощадку своим ходом, то такие действия подпадают под ст. 289 УК Украины («Незаконное завладение транспортным средством») — владельцу авто нужно подавать заявление в милицию. Обычно такого рода заявления в участке не принимают — в этом случае нужно сразу же жаловаться в прокуратуру, а затем и в суд. И хотя разбирательство будет длиться долго, но уже есть прецеденты, когда на инспекторов заводили уголовные дела за описанные нарушения закона.
Самый простой способ не отдавать автомобиль на штрафплощадку — заблокировать двери и положить ключи себе в карман.
В том случае, если инспектор силой отберет ключи и вскроет автомобиль, можно требовать еще и возбуждения дела по ст. 187 УК Украины «Разбой … Нападение с целью овладения чужим имуществом…». На такое вряд ли кто-то из гаишников решится, хорошо понимая последствия.
Янукович провел совещание в Донецке и отправился на кладбище
Как сообщили в Администрации Президента, председатель Донецкой областной государственной администрации Андрей Шишацкий, в частности, доложил Януковичу о текущей экономической ситуации в регионе.
Отдельное внимание участники совещания уделили состоянию дел по уборке нынешнего урожая. В этом контексте Янукович высоко оценил намолот аграриями Донецкой области первого миллиона тонн зерна. Он выразил убеждение, что Донецкая область завершит уборочную страду с хорошими результатами.
Президент подчеркнул важность обеспечения местной властью эффективных мер по противодействию возможным стихийным бедствиям и предотвращению пожаров в период жатвы.
После совещания Виктор Янукович планирует посетить могилы своих родных и близких в Енакиево.
Ранее источник сообщал, что в начале августа Янукович посетит Енакиево.
Новые правила ж/д-поездок из Киева в Москву
Соответствующее решение принято в соответствии с правительственным распоряжением от 25 июля 2012 года «Об открытии пункта контроля через государственную границу на железнодорожной станции Киев- Пассажирский», сообщается на сайте Кабинета министров Украины. Эксперимент по такому варианту таможенного оформления в Киеве проходит с декабря 2010 года (поезда N 1-2 сообщением Киев — Москва).
На киевском вокзале открылся круглосуточный самостоятельный пункт пропуска через госграницу. Пассажиры, следующие в российскую столицу, за час до отхода поезда будут проходить здесь таможенный и пограничный контроль. На территории РФ проверять пассажиров уже не будут. Как считает украинская сторона, такое нововведение сократит время проверки пассажиров и багажа, а также сделает поездки более комфортными — ночных остановок на госгранице не будет.
Знаков для ограничения скорости станет больше…
Изменения в правила дорожного движения внесут согласно постановлению Кабмина № 668 от 18 июля 2012 года, которое в ближайшее время вступит в силу. Теперь дополнительно ограничивать скорость можно будет не только при проведении дорожных работ, но и в местах проведения массовых или спецмероприятий, в случаях стихийных бедствий (неблагоприятных погодных условий) — это касается временных ограничителей. Постоянные ограничения могут вводиться только на опасных участках дороги, в местах размещения нерегулируемых наземных пешеходных переходов, на участках дорог возле дошкольных и общеобразовательных заведений (детских лагерей), в местах размещения стационарных постов ГАИ. Кроме этого, наряду с дорожными знаками, ограничивающими скоростной режим, должны также устанавливаться знаки, которые будут информировать о характере и причинах ограничений.
Также в ПДД теперь отсутствует требование о том, что участок с ограниченной скоростью не должен превышать 2 км. Поэтому, согласно правилам, зона действия ограничения скорости в населенных пунктах действует от места установки до ближайшего перекрестка, в случае его отсутствия — до конца населенного пункта или до установленного знака 3.42 «Конец всех запретов и ограничений», или знака, устанавливающего другой порог ограничения скорости.
Еще одно нововведение — отныне перед знаком 3.41 «Контроль», который запрещает проезд без остановки, должны применяться знаки, благодаря которым снижение скорости будет происходить заблаговременно. Другими словами, в таких случаях должно применяться обязательное поэтапное снижение скорости с помощью установки необходимого количества знаков, ограничивающих максимальную скорость. Например, 90 км/ч, через 200 м — 70 км/ч, еще через 200 м — 50 км/ч и так далее.
Торговля на набережной Алушты стоит 100 тыс. грн.
Об этом сообщили в прокуратуре АР Крым.
Согласно сообщению, крымской прокуратурой возбуждено уголовное дело по факту получения взятки сотрудником Алуштинского райотдела милиции. «Он получил 24 тыс. грн. — четвертую часть от суммы, которую требовал за неприменение мер в отношении предпринимателя, который осуществлял торговлю на набережной курортного города», — идет речь в сообщении прокуратуры.
Действия работника правоохранительного органа квалифицированы по ч.3 ст.368 УК Украины. Злоумышленник задержан. В уголовном деле проводится следствие.
Мэтт Дэймон сыграет любовника Майкла Дугласа
31 июля в Лондоне будут разыграны 15 комплектов медалей
«Выставочный центр» во вторник, 31 июля, будет принимать дзюдоистов, которые будут определять двух победителей: в весовой категории до 81 кг — у мужчин (Украину будет представлять Артем Василенко) и до 63 кг — у женщин.
В «Водном центре» пловцы разыграют четыре комплекта медалей: 200 метров, вольный стиль (женщины); 200 метров, баттерфляй (мужчины); 200 метров, комплекс (женщины); эстафета 4х200 метров, вольный стиль (мужчины). В женских синхронных прыжках с 10-метровой вышки выступят Юлия Прокопчук и Виктория Потехина.
Рапиристы поспорят за медали в индивидуальном первенстве, тяжелоатлеты померяются силами в весовых категориях до 69 кг — у мужчин и до 63 кг — у женщин, а участники турнира по стендовой стрельбе определят лучших в ските (мужчины). Первый финал состоится в гребном слаломе (мужчины, каноэ-одиночка).
Два комплекта медалей на кону у представителей конного спорта. Награды в командном первенстве также разыграют спортивные гимнастки.
В целом до 12 августа определятся победители и призеры Игр-2012 в 302 видах олимпийской программы.
Китайские компании работают в убыток
Многие из них объявили, что показатель за период сократится на 50-80%. Хуже всего дела обстоят в сталелитейном и строительном секторах.
На фоне европейского кризиса и вызванного им спада экспорта китайских товаров рост ВВП Китая в апреле-июне составил 7,6% (против 8,1% в январе-марте). В то же время местные производители могут продемонстрировать куда как более негативную динамику. Большинство компаний будут отчитываться в августе, однако первые результаты подтверждают прогнозы, пишет The Financial Times. В годовом исчислении прибыль госгигантов упала на 11,6% — самый слабый показатель с конца 2008 года.
«Госсектор сильно пострадал, так как были сокращены госрасходы по ряду инфраструктурных проектов. Это связано с желанием правительства несколько снизить возможность образования пузыря на рынке», — сказал РБК daily аналитик Capital Economics Ван Синьвэй. И одними из главных пострадавших станут компании сталелитейного сектора. Как пишет China Securities Journal, эти предприятия находятся в «основной зоне бедствия» — более 80% из них ждет снижение показателей. Вдобавок к падению заказов у себя дома доходы компаний пострадали из-за снижения цен на металлы. Горнорудные гиганты по всему миру снижают темпы производства, но пока они не в силах сдержать падение: по прогнозам аналитиков, к концу 2013 года цены на сталь снизятся с нынешних 395 до 360 долл. за 1 т, тогда как на железную руду — со 120 до 105 долл.
В целом резкое снижение прибыли ожидают компании буквально во всех секторах. Авиаперевозчик Air China предупредил, что из-за падения пассажиропотока доходы его сократятся на 50%. Четвертый по величине производитель телекоммуникационного оборудования ZTE ожидает ухудшения на 80% (главная причина — отмена ряда тендеров от госкомпании SOE, которая раньше обеспечивала значительную часть выручки). Понижательный тренд затронет даже ритейл: сеть магазинов бытовой электроники Suning Appliance заявила, что прибыль упадет на 30%, тогда как ее главный конкурент Gome и вовсе уйдет в минус.
Вместе с тем большинство экспертов сходятся во мнении, что во втором полугодии рост экономики КНР должен ускориться благодаря принятым правительством премьера Вэнь Цзябао экстренным монетарным мерам. В частности, Центробанк дважды менее чем за месяц понизил процентные и депозитные ставки для банков, а также увеличил размер дисконта для большинства заемщиков с 20 до 30%. «Уже в июне показатели роста прибыли китайских предприятий были несколько лучше по сравнению с предыдущими пятью месяцами. Более того, с конца второго квартала экономика немного стабилизировалась, о чем свидетельствуют данные по промпроизводству. Кроме того, эффект от последних попыток правительства стимулировать инвестиции в инфраструктуру только начал проявляться, так что позже в этом году госсектор должен восстановиться», — полагает Ван Синьвэй.